rFactor Symulatory Symulatory
InformationNo i co z regulaminem???

Napisz nowy tematOdpowiedz do tematu
Centrum Fanów Symulatorów Strona Główna » Nascar Racing Season 4,2002,2003 Nascar Real Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3, 4  Następny 
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat
AutorWiadomość
Dimax
Master of wheel
Master of wheel


Dołączył: 17 Sie 2001
Posty: 2915
Skąd: Szczecin
Browser:
Temat postu: 		Odpowiedz z cytatem
o wlasnie, wazna kwestia - ban nie powinien byc zakazem wejscia na serwer poprzez zmiane hasla tylko zakazem samej jazdy
mozna sobie popatrzec na najlepszych i sporo nauczyc
dopiero kiedy delikwent zabanowany zaczalby jezdzic wtedy zmiana hasla i ban na 2 miesiace smile.gif
PostWysłany:
Pon Wrz 03, 2001 4:09 pm
Top of Page
Sponsor
DariuszM
Post Master :-)
Post Master :-)


Dołączył: 17 Sie 2001
Posty: 3632
Skąd: Poznań
Browser:
Temat postu: 		Odpowiedz z cytatem
Jak zauważył Vette, podczas wyścigu zawsze są crashe, czy real, czy online więc jak traktować crashe podczas walki o miejsce??? Wiadomo, że każdy chce utrzymać/zdobyć pozycje a "połaskotać" się zderzakiem jest łatwo, nawet przez przypadek - takie winy chyba nie powinny być traktowane zbyt surowo...
PostWysłany:
Pon Wrz 03, 2001 4:16 pm
Top of Page
Adik
Nascar AVI maker


Dołączył: 17 Sie 2001
Posty: 3900
Skąd: /dev/dvb
Browser:
Temat postu: 		Odpowiedz z cytatem
mysle ze bedzie latwiej tez dla richiego, nie musialby rozsylac hasla kazdemu z ligi - zreszta haslo pewnie bedzie sie roznic o jedna literke icon_wink.gif
PostWysłany:
Pon Wrz 03, 2001 4:16 pm
Top of Page
IceMan
Post Master :-)
Post Master :-)


Dołączył: 17 Sie 2001
Posty: 3586
Skąd: Szczecin
Browser:
Temat postu: 		Odpowiedz z cytatem
Wniosek o przyznanie kary powinien wnosić sam poszkodowany bo jest wiele takich sytuacji że sędziowie mogliby sie przyczepić a kierowcy sami do siebie nie mają pretensji smile.gif
Miałem z Ozzym ze 3 wyścigi gdzie się ostro ścigaliśmy i dochodziło miedzy naszymi autami do mniejszych lub większych kontaktów kończących się na bandzie nawet ale kończyło się tylko na "ups" "sorry moja wina" i jechaliśmy dalej i było naprawdę swietnie.
PostWysłany:
Pon Wrz 03, 2001 4:20 pm
Top of Page
Dimax
Master of wheel
Master of wheel


Dołączył: 17 Sie 2001
Posty: 2915
Skąd: Szczecin
Browser:
Temat postu: 		Odpowiedz z cytatem
Vette i DariuszM maja racje crashe w realu sie zdarzaja i tam za to praktycznie nie rozdaja banow
U nas tez czesto bedzie dochodzilo do "racing accident" i raczej nie ma mowy o jakim kolwiek karaniu tego
W zasadzie kary glownie powinny byc za wjazd w dupe w doslownym tego slowa znaczeniu oraz za nieutrzymanie toru jazdy podczas wyprzedzania lub kiedy jest sie wyprzedzanym
I to wszystko z podwojnym nasileniem podczas YF
Poza tym postawa fair play powinna byc jakos nagradzana... np zmniejszona kara icon_wink.gif

I popieram IceMan'a to czy kogos karac powinien stwierdzac poszkodowany
Napewno bedzie dochodzilo np do wjazdow w pupe przez nieuwazna jazde itp ale ofiara icon_razz.gif icon_razz.gif


[ Ta wiadomość została zmieniona przez: Dimax dnia 2001-09-03 16:32 ]
PostWysłany:
Pon Wrz 03, 2001 4:25 pm
Top of Page
Adik
Nascar AVI maker


Dołączył: 17 Sie 2001
Posty: 3900
Skąd: /dev/dvb
Browser:
Temat postu: 		Odpowiedz z cytatem
Cytat:

On 2001-09-03 16:25, Dimax napisał:

[...]za wjazd w dupe w doslownym tego slowa znaczeniu[...]


o boze, tylko nie to laugh2.gif
PostWysłany:
Pon Wrz 03, 2001 4:30 pm
Top of Page
Ozone
Top Driver
Top Driver


Dołączył: 17 Sie 2001
Posty: 796
Skąd: New England
Browser:
Temat postu: 		Odpowiedz z cytatem
Mala uwaga. Jesli postawicie za kare Rear Endera na koncu stawki do startu to tylko patrzec jak spowoduje wypadek. To przeciez wymarzona dla niego sytuacja smile.gif nic do stracenia i nikogo za soba kim trzeba by sie martwic. I zamiast zmniejszyc liczbe wypadkow mozna ja powiekszyc. Ja proponuje banowac i dopuszczac spowrotem po tym jak delikwent pojezdzi troche z AI i przedstawi replay/export z przebiegu.
PostWysłany:
Pon Wrz 03, 2001 5:43 pm
Top of Page
Dimax
Master of wheel
Master of wheel


Dołączył: 17 Sie 2001
Posty: 2915
Skąd: Szczecin
Browser:
Temat postu: 		Odpowiedz z cytatem
Ozone nie rozumiem czemu jazda z tylu ma byc mniej bezpieczna niz jazda w srodku kiedy nie dosc ze ma sie ludzi z przodu to i z tylu smile.gif
I to nie ma byc glowna kara ale moze taki dodatek po DQ lub najlzeszja z mozliwych kara icon_cool.gif

A tak wogole widze ze w watku GPL toczy sie zywiolowa dyskusja nad regulaminem, nie mozna tego regulaminu pozniej zimportowac i podszlifowac na potrzeby Nascar 4 ?

[ Ta wiadomość została zmieniona przez: Dimax dnia 2001-09-03 18:02 ]
PostWysłany:
Pon Wrz 03, 2001 6:01 pm
Top of Page
vette
Master of wheel
Master of wheel


Dołączył: 16 Sie 2001
Posty: 2971
Skąd: Wrocław
Browser:
Temat postu: 		Odpowiedz z cytatem
smile.gif
PostWysłany:
Pon Wrz 03, 2001 6:02 pm
Top of Page
Dimax
Master of wheel
Master of wheel


Dołączył: 17 Sie 2001
Posty: 2915
Skąd: Szczecin
Browser:
Temat postu: 		Odpowiedz z cytatem
Vette mozesz mi wutlumaczyc o co ci chodzi albo skorygowac bledy w wypowiedzi jezeli takie sa ? smile.gif icon_razz.gif
PostWysłany:
Pon Wrz 03, 2001 6:06 pm
Top of Page
vette
Master of wheel
Master of wheel


Dołączył: 16 Sie 2001
Posty: 2971
Skąd: Wrocław
Browser:
Temat postu: 		Odpowiedz z cytatem
Dimax....spokojnie nie denerwuj sie smile.gif Twojego posta nie bylo jak swoj pisalem wiec ja nie robie osobistej wycieczki w twoja strone.
PostWysłany:
Pon Wrz 03, 2001 6:24 pm
Top of Page
Adik
Nascar AVI maker


Dołączył: 17 Sie 2001
Posty: 3900
Skąd: /dev/dvb
Browser:
Temat postu: 		Odpowiedz z cytatem
mysle, ze kazdy kto spowoduje wiekszego crasha podczas ligi powinien zrobic cos takiego laugh2.gif



[ Ta wiadomość została zmieniona przez: Adik dnia 2001-09-03 19:00 ]
PostWysłany:
Pon Wrz 03, 2001 6:25 pm
Top of Page
vette
Master of wheel
Master of wheel


Dołączył: 16 Sie 2001
Posty: 2971
Skąd: Wrocław
Browser:
Temat postu: 		Odpowiedz z cytatem
znaczy delikwent ma zapuscic brode ??? laugh2.gif
PostWysłany:
Pon Wrz 03, 2001 6:31 pm
Top of Page
SEWER
Lambo Driver


Dołączył: 17 Sie 2001
Posty: 5467
Skąd: Wa-wa
Browser:
Temat postu: 		Odpowiedz z cytatem
Mysle ze wypadki musza byc, poniewaz w real nascar sa i beda.Chodzi tylko o to by byly to wypadki spowodowane nie bezmyslnoscia i glupota ale walka o pozycje ktora powinna miec miejsce na torze.NP:jesli jedzie 2uch driverow i ten z tylu probuje minac tego z przodu ale ciagle troszeczke mu brakuje lub tamten go blokuje , to chyba ( oczywiscie jezeli nie ma szans na blad poprzedzajacego) trzeba zaryzykowac miniecie nawet jesli ma to byc bok w bok.To jest NASCAR!! nie mozemy banowac za kazdy wypadek.
trzeba jeszce wziac pod uwage warpy i lagi-- niekiedy to one sa winne.
dwie div w Nascar to zly pomysl poniewaz jest i tak malo osob.
WG mnie powinnismy JUZ!!! zaczac pozadne treningi po sieci w WIEKSZA ilosc osob bo inaczej bedzie padaka w lidze.
PostWysłany:
Pon Wrz 03, 2001 6:51 pm
Top of Page
ceer
Master of wheel
Master of wheel


Dołączył: 21 Sie 2001
Posty: 1880
Skąd: Poznan (GG3734938)
Browser:
Temat postu: 		Odpowiedz z cytatem
No Sewer, z ta walka to moze byc roznie. Mysle ze mimo wszystko musimy wymagac ROZSADNEGO ryzyka ze strony podejmujacego atak. Odpowiedzialnosc powinien ponosic CO DO ZASADY wyprzedzajacy, w przypadku zmiany toru jazdy powodujacej wypadek - wyprzedzany. Nie moze byc tak, moim zdaniem, ze ide za gosciem pare lapow, probuje go bezskutecznie wyprzedzic,az wreszcie "raz kozie smierc" i srruu... bo to niby nascar. Jak sie czlek czuje na silach wyprzedzac - to niech wali, ale jesli klienta stuknie, potraci, przytrze i bedzie crasch - odpowiada. Idac dalej - mysle ze dobrym pomyslem jest karanie "warunkowe" - tzn. o ile poszkodowany o to wniesie. W ten sposob unikniemy zbednych kar i problem bedzie po prostu nieco mniejszy, bo mniej bedzi skarg niz wypadkow (mam nadzieje...). Jakie kary? Chyba dobrze podzielic ogolnie w zaleznosci od spoobu scraschowania:
1) wjazdy w tylek na YF, crazy wyjazdy z pitu powodujace wypadek, crazy wjazdy do pitu (powodujace wypadek), crazy proby wyprzedzania (powodujace wypadek - ale tu bez "pomocy" ze strony wyprzedzanego), crazy manewry blokowania podczas wyprzedzania powodujace wypadek
2) drobniejsze sprawy - do ustalenia, ale mysle ze wszystkie powyzsze przy zalozeniu ze nie spowodowaly crascha
a wszystko to "na wniosek poszkodowanego". Jakie kary? To juz osobna sprawa. IMHO pomysl z 2 div mija sie z sensem ligi nascara, bo musimy uniknac wszystiego co nadto odchudzi sklad na torze. Popieram pomysl braku siatki w lusterku - nie jest to konieczne do wlasciwej oceny sytuacji, no i jak bany, to nie z serwera - niech sie ludzie ucza

[ Ta wiadomość została zmieniona przez: ceer dnia 2001-09-03 20:53 ]
PostWysłany:
Pon Wrz 03, 2001 8:49 pm
Top of Page
Wyświetl posty z ostatnich:   
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Napisz nowy temat Odpowiedz do tematu
Centrum Fanów Symulatorów Strona Główna » Nascar Racing Season 4,2002,2003 Nascar Real Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3, 4  Następny 

Skocz do:  
Key
  Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Możesz dodawać załączniki w tym forum
Mozesz sciagac pliki w tym forum

Polecamy: Kredyty mieszkaniowe | Banki | Konto bankowe | Kredyt hipoteczny | Kalkulator kredytowy | Open Finance | Bank Millenium | mBank | Inteligo | GE Money

Polecamy: Wroom.pl | F1 | Rajdy | Forum samochodowe | Znaki drogowe | Części samochodowe | Kodeks drogowy | Taryfikator | PCC-3 | Opony | Samochodowa Mapa Polski


CFS: Grand Prix Legends, Nascar Racing, GTR, GT Legends, GTL, RBR, Live For Speed, rFactor, Richard Burns Rally, Symulatory lotu, Gry samochodowe

Mamy także takie działy jak: Liga GPL Online, Nascar Real, Inne wyścigi, Gry samochodowe, Symulatory lotu, F1, MotoGP, Speedway, Rajdy, Kącik foto, Symulatory.


Pozycjonowanie | Robert Kubica | Tuning |