samochod - porade poprosze

Czacha · Dołączył: 14 Gru 2001 Posty: 1432 Skąd: Białystok

czytam fora, przegladam oferty, ale ciagle to "glupie" Bravo mi w glowie..

moze do grudnia mi przejdzie

w 308 podoba mi sie jego przestronne wnetrze z przodu ale tylko ze wzgledu na przestronnosc, bo stylem jest mdle i nijakie

niestety zadne z aut ktore biore pod uwage nie wzbudza we mnie takich emocji jak Fiat ... o AR159 nie pisze, bo to nie ta liga cenowa. FAP wprowadzil na rynek serie limitowana Tour de Pologne - pakiet w zestawie jest wart jakies 75tys (jest to co ja bym chcial + klima auto) a autko kosztuje 65tys... gdybym mial teraz kupowac to bym go wzial, a czesc kasy ktorej nie mam rozlozyl bym na raty.

Czacha · Dołączył: 14 Gru 2001 Posty: 1432 Skąd: Białystok

... no i stanelo na Bravo

Jutro odbieram z salonu

Ciekawe kiedy sie zepsuje

witek_p

Jaka wersja z jakim silnikiem i na ile wytargowałeś jak można wiedzieć ?

Czacha · Dołączył: 14 Gru 2001 Posty: 1432 Skąd: Białystok

Tour De Pologne z silnikiem 1.4 TJet 120KM, wzialem w promocyjnym kredycie (1 rok OC+AC+NW gratis; 2 lata kredytu 0%; 3 lata gwarancji), zatem liczylo sie od wyzszej ceny (ok. 64tys). Udalo mi sie zbic do 61.600zl, do tego alarm i 2gi komplet dywanikow na zime gratis.

Wersja TDP to cos jak Dynamic + pakiet Sport + klima automatyczna + ESP + halogeny. W tej chwili w ofercie jest Dynamic NAV (ma pakiet Sport + Blue&Me), ale jesli dorzucic do niego te dodatki ktore ma TDP, to wychodzi o okolo 8tys drozej. Przy zakupie za gotowke Tour de Pologne byl za 59tys.

To jest dokladnie taka wersja - http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C6041586 .. z tym ze w 2gim salonie. Tutaj oferowali mi jedynie alarm gratis i 1000zl opustu (od ceny 64tys, nie 59tys.).

DariuszM · Dołączył: 17 Sie 2001 Posty: 3634 Skąd: Poznań

to taki miejski Maseratti

pogratulować

Czacha · Dołączył: 14 Gru 2001 Posty: 1432 Skąd: Białystok

skopiuje to co napisalem na innym forum

Odebralem swojego Fiata i .... jestem w nim zakochany

Tak jak jeszcze wczoraj mialem mieszane uczucia i pewien nie dosyt ze to nie Alfa, tak dzisiaj po przejechaniu 115km (

) juz wiem ze dobrze webralem... a przede wszystkim silnik. Zdaje sobie sprawe, ze 150KM dawalo by wiekszego banana na twarzy, ale i tak jest super w porownaniu z tym co mialem w Astrze... 68KM

To czego mi brakuje: zlacza USB (cholerne Blue & Me), popielniczki (nie pale, ale...) .... hmmm.. no i to by bylo na tyle.

To co mnie wkurza: ludzie sie ogladaja, gdy uzywa sie spryskiwacza przednich szyb to nadmiar plynu laduje na bocznej lewej szybie i jest zapaskudzona, brak uchwytu do podnoszenia klapy bagaznika. Znalazlem na tylnej wycieraczce jakas srubke... ciekawe co mi sie rozpada Zauwazylem tez, ze wszystkie reflektory sa delikatnie zaparowane - nie bylo tego przy odbiorze auta. Stawiam na to, ze po prostu musza sobie popracowac zeby wilgc znikla i juz sie wiecej nie pojawi. A jesli nie to reklamacja... w koncu czego ja sie spodziewalem, toz to Fiat Denerwujacy jest tez dzwiek glosnikow, zwlaszcza wysokich tonow.. jakis taki.. hm.. nie wiem, chyba za bardzo przywyklem do dzwieku w Oplu. Aaah.. no i boje sie go zostawiac na parkingu pod sklepem bo zaraz jakis wsiok mi go poobija... ale mam nadzieje ze ta fobia niedlugo mi przejdzie

To by bylo na tyle wrazen z pierwszego dnia. Ladnie sie zbiera do wyprzedzania, srednie spalanie spadlo z 17l na 13.1l ... i pewnie dalej bedzie spadalo, pytanie tylko do ilu

IceMan · Dołączył: 17 Sie 2001 Posty: 3588 Skąd: Szczecin

rozumiem że te 13L to dlatego bo mocno mu deptasz ?

Kekacz

emge · Dołączył: 18 Sie 2001 Posty: 1321 Skąd: Gdańsk

No wersja niczego sobie, środeczek ładny gratuluję

Ps. To spalanie trochę kosmiczne bo ~13 litrów to mi V6 paliło

Czacha · Dołączył: 14 Gru 2001 Posty: 1432 Skąd: Białystok

Spalanie na 100% spadnie .. a moim zdaniem to nawet tyle nie wynosi. Komputer pokazuje sobie, a rzeczywistosc sobie. Mysle ze po nastepnym tankowaniu wszystko mu sie pouklada, bo chwilowe gdy jade 60km/h na 4 biegu pokazuje 6l/100km.. Po prostu musi dojsc do siebie

Przed chwila na ogonie siedzial mi gosc w Stilo. Chyba mu sie podobalo moje Bravo bo ciagle za mna jechal.. ja gazu, to on gazu.. ja wolniej, to on tez wolniej

Zdziwilem tez jakiegos goscia w Golfie TDI

.. ale tak to jezdze spokojnie

Co do wnetrza - ta wersja (sail zwana przez niektorych sport) na zywo prezentuje sie 1000000x lepiej niz na fotach

emge · Dołączył: 18 Sie 2001 Posty: 1321 Skąd: Gdańsk

Rozumiem, że tam jest Turbo? Jeśli tak to pamiętaj nie pałuj na zimnym

Czacha · Dołączył: 14 Gru 2001 Posty: 1432 Skąd: Białystok

Tak tak .. wiem

kit · Dołączył: 06 Wrz 2004 Posty: 553 Skąd: Kraków

I daj mu na luz troche bo silnik musi sie dotrzec nie wolno katować nowego silnika. Tak więc przez chwile włacz opcje "emeryt mode" bo jak zaczniesz go katowac to mozesz sie szybko niemiło zdziwic

Czacha · Dołączył: 14 Gru 2001 Posty: 1432 Skąd: Białystok

Spokojnie, nie przekraczam 4tys obrotow, przewaznie zmiana biegow w granicach 2tys

DariuszM · Dołączył: 17 Sie 2001 Posty: 3634 Skąd: Poznań

na parkingu przed sklepem stawiaj skośnie na dwóch miejscach

co do tego przekraczania obrotów to jak emeryt też nie możesz jeździć, bo silnik się ułoży mułowato i nie będzie miał pełenej mocy, jak dojdzie do optymalnej temperatury to spokojnie można dawać wyższe obroty, byle nie zbliżone do czerwonego pola..

a najlepiej co niedługi czas przedmuchać go na trasie trochę

Key
	Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Możesz dodawać załączniki w tym forum Mozesz sciagac pliki w tym forum