rFactor Symulatory Symulatory
InformationHelp! K³opoty z RBR...

Napisz nowy tematOdpowiedz do tematu
Centrum Fanów Symulatorów Strona G³ówna » Richard Burns Rally Id¼ do strony Poprzedni  1, 2, 3 ... 14, 15, 16, 17  Nastêpny 
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz nastêpny temat
AutorWiadomo¶æ
ceer
Master of wheel
Master of wheel


Do³±czy³: 21 Sie 2001
Posty: 1880
Sk±d: Poznan (GG3734938)

Browser: Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98)
Temat postu:
Odpowiedz z cytatem

Dzwieki - lubie jak sa intensywne.
Centrowanie kiery...a co, tak masz w realu Maxym? smile.gif
PostWys³any:
Nie Gru 19, 2004 2:50 pm
Top of Page
Sponsor
MaXyM
Inhuman Poster ;)


Do³±czy³: 17 Sie 2001
Posty: 6289
Sk±d: Kraków GG:1905678

Browser: Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; pl-PL; rv:1.7.5) Gecko/20041108 Firefox/1.0
Temat postu:
Odpowiedz z cytatem

akurat force cocpit sounds imho dziala tylko dla widokow spoza kabiny powodujac ze caly czas slyszysz dzwieki z kabiny a nie wzgledem kamery.

co do centrowania kiery to w realu mi sie prostuje kiera sama podczas jazdy,. z tego co pamitam to w trabantach i starych maluchach sie nie prostowala icon_wink.gif
PostWys³any:
Nie Gru 19, 2004 3:28 pm
Top of Page
artekPL
Rookie Driver


Do³±czy³: 17 Wrz 2004
Posty: 23
Sk±d: S³upsk

Browser: Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)
Temat postu:
Odpowiedz z cytatem

chyba we wszystkich dzisiejszych samochodach uk³ad jest samocentruj±cy chocia¿ kiedy¶ w Syrenie mi nie wraca³ bo zwrotnice by³y zapieczone (skrêciæ te¿ by³o ciê¿ko )
PostWys³any:
Nie Gru 19, 2004 3:48 pm
Top of Page
ceer
Master of wheel
Master of wheel


Do³±czy³: 21 Sie 2001
Posty: 1880
Sk±d: Poznan (GG3734938)

Browser: Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98)
Temat postu:
Odpowiedz z cytatem

Automatyczne skrzynie tez sa montowane, a ja nigdy na takim ustrojostwie jezdzic nie bede icon_razz.gif

A w Felicji i Volvo sprzed 10 lat, ktorymi ostatnio jezdzilem autocentrowania nie bylo icon_wink.gif
PostWys³any:
Nie Gru 19, 2004 8:03 pm
Top of Page
MaXyM
Inhuman Poster ;)


Do³±czy³: 17 Sie 2001
Posty: 6289
Sk±d: Kraków GG:1905678

Browser: Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; pl-PL; rv:1.7.5) Gecko/20041108 Firefox/1.0
Temat postu:
Odpowiedz z cytatem

I dlatego w samochodzie WRC tez ka¿esz przekonstruowaæ mechanizm?
PostWys³any:
Nie Gru 19, 2004 8:11 pm
Top of Page
ceer
Master of wheel
Master of wheel


Do³±czy³: 21 Sie 2001
Posty: 1880
Sk±d: Poznan (GG3734938)

Browser: Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98)
Temat postu:
Odpowiedz z cytatem

Jestes pewien, ze w WRC jest wymagane wlaczenie mechanizmu autocentrowania, czy moze jednak mechanizm autocentrowania jest jedynie dopuszczalny i rozni driverzy/zespoly dokonuja sami wyboru konstruujac/ustawiajac woz?
PostWys³any:
Nie Gru 19, 2004 8:39 pm
Top of Page
MaXyM
Inhuman Poster ;)


Do³±czy³: 17 Sie 2001
Posty: 6289
Sk±d: Kraków GG:1905678

Browser: Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; pl-PL; rv:1.7.5) Gecko/20041108 Firefox/1.0
Temat postu:
Odpowiedz z cytatem

We¼cie ode mnie tego lol'a icon_wink.gif
PostWys³any:
Nie Gru 19, 2004 9:04 pm
Top of Page
ceer
Master of wheel
Master of wheel


Do³±czy³: 21 Sie 2001
Posty: 1880
Sk±d: Poznan (GG3734938)

Browser: Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98)
Temat postu:
Odpowiedz z cytatem

Piekna odpowiedz. Adekwatna do twojego stanu wiedzy jak rozumiem biglaugh.gif
PostWys³any:
Nie Gru 19, 2004 9:11 pm
Top of Page
jaizm
Good Driver
Good Driver


Do³±czy³: 06 Sty 2004
Posty: 596
Sk±d: Jelenia Góra

Browser: Opera/7.60 (Windows NT 5.1; U; en)
Temat postu:
Odpowiedz z cytatem

autocentrowanie w RBR polega na centrowaniu kierownicy niezaleznie od tego czy samochod jedzie czy stoi. Chcecie powiedziec, ze w stojacym samochodzie WRC po skreceniu kierownicy sama ona wraca do punktu wyjscia? badzcie powazni!
PostWys³any:
Nie Gru 19, 2004 9:20 pm
Top of Page
Aro
Master of wheel
Master of wheel


Do³±czy³: 17 Sie 2001
Posty: 1478
Sk±d: Cisownica

Browser: Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; pl-PL; rv:1.7.5) Gecko/20041108 Firefox/1.0
Temat postu:
Odpowiedz z cytatem

Hmm Panowie o jakim to "mechanizmie automatycznego centrowania" w ogole mowicie? smile.gif
To ze kiera sama wraca do polozenia centralnego jest wynikiem budowy zawieszenia, a dokladniej mowiac chodzi o kat wyprzedzenia swoznia zwrotnicy, nie ma zadnego mechanizmu samocentrujacego, ktorego mozna wlaczyc badz wylaczyc.
I w realu Maxym kiera nie zawsze wraca sama do polozenia centralnego, wiec wlaczenie centering spring w profilerze jest bez sensu.
Jak lecisz bokiem to kierownica w realu "sama" zaczyna kontrowac, bardziej lub mniej w zaleznosci od tego jak duzy jest w danym samochodzie wlasnie k.w.s.z. icon_wink.gif i tak tez jest w rbr, nascarze, gpl-u i innych simach.
Zeby zobaczyc jak to dziala wylacz centering spring odpal np. nascara, ustaw caster w setupie na 0 i sprobuj wprowadzic woz w slide i obserwuj zachowanie kiery, potem zrob to samo z casterem mocno ujemnym.
PostWys³any:
Nie Gru 19, 2004 9:24 pm
Top of Page
ceer
Master of wheel
Master of wheel


Do³±czy³: 21 Sie 2001
Posty: 1880
Sk±d: Poznan (GG3734938)

Browser: Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98)
Temat postu:
Odpowiedz z cytatem

Rzeczywiscie Maxymalny LOL ze tak powiem icon_wink.gif
PostWys³any:
Nie Gru 19, 2004 9:32 pm
Top of Page
MaXyM
Inhuman Poster ;)


Do³±czy³: 17 Sie 2001
Posty: 6289
Sk±d: Kraków GG:1905678

Browser: Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; pl-PL; rv:1.7.5) Gecko/20041108 Firefox/1.0
Temat postu:
Odpowiedz z cytatem

Nie zawsze wraca do polozenia centralnego ale zawsze istnieje ta sila ktora d±¿y do wy¶rodkowania urk³adu kierowniczego. No chyba ¿e siê zrobi jakis setup kosmiczny.
Niemniej jednak w autach WRC o ile wiem sie takich setupow nie zaklada. A wylaczenie autocntrowania w RBR podobnie jak w NR powoduje ze czuc tylko wlasnie te sily ktore dzialaj± na uklad a zwi±zane s± z momentem obrotowym auta (np. podczas testu ³osia, czy wchodzeniu w slide). A w realu te si³y siê dodaj± wlasnie do si³ próbuj±cych naturalnie wycentrowaæ uk³ad.

Innymi s³owy IMHO w³aczenie centrowania daje bardziej realistyczne wra¿enie ni¿ wy³aczenie. Tym bardziej ze wylaczenie centrowania spowoduje ze kiera sie bedzie w stoj±cym aucie ca³kiem lekko krêciæ (i zaraz mi kto¶ powie ze to takie wydajne servo).

A przy okazji u mnie w RBR stoj±c w miejscu, jak przekrêce kierê w bok to nie wraca ona ca³kiem do po³o¿enia centralnego. tylko w trakcie jazdy.
PostWys³any:
Pon Gru 20, 2004 11:04 am
Top of Page
IceMan
Post Master :-)
Post Master :-)


Do³±czy³: 17 Sie 2001
Posty: 3584
Sk±d: Szczecin

Browser: Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; MyIE2; .NET CLR 1.1.4322)
Temat postu:
Odpowiedz z cytatem

Aro dobrze gada, to ze wraca badz nie zalezy od geometrii zawiesznia. W mojej nysie kontry same sie prawie robi± icon_wink.gif Zreszt± jak ogladam filmiki z driftow w japonii to przy przechodzeniu z poslizgu np. w lewo do prawego kierownica sama sie "odkreca" i kontruje w druga strone (oczywiscie conieco trzeba pomoc w odpowienim momencie)

center spring powinno byc raczej wylaczone albo ustawione na niewielk± wartosc
PostWys³any:
Pon Gru 20, 2004 8:30 pm
Top of Page
Aro
Master of wheel
Master of wheel


Do³±czy³: 17 Sie 2001
Posty: 1478
Sk±d: Cisownica

Browser: Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; pl-PL; rv:1.7.5) Gecko/20041108 Firefox/1.0
Temat postu:
Odpowiedz z cytatem

MaXyM napisa³:
Nie zawsze wraca do polozenia centralnego ale zawsze istnieje ta sila ktora d±¿y do wy¶rodkowania urk³adu kierowniczego.

Ta "sila" nie dazy do wycentrowania ukl. k. ale do utrzymywania kierunku, w ktorym podazaja przednie kola, a to duza roznica.
Zeby zrozumiec dlaczego tak sie dzieje musialbys wiedziec co to jest ten kat wyprzedzenia sworznia zwrotnicy (ang. caster). Mowiac w duzym uproszczeniu chodzi o to, ze przednie kola skrecaja sie wzdluz osi, ktora nie jest pionowa, ale jest ona pochylona gora w strone tylu samochodu o pewien kat, ktory to wlasnie jest tym k.w.s.w. Im to pochylenie bedzie wieksze, tym wieksza bedzie "sila centrujaca". Z seryjnych aut najwiekszy kat w.s.z. maja merole icon_wink.gif Widac to najlepiej wtedy gdy maja maksymalnie skrecone kola. Z motocykli choppery icon_wink.gif Wiec jesli masz troche wyobrazni teraz juz zrozumiesz jak to dziala, jesli nie to polecam wykorzystac do tego rower, ktory rowniez przednie widelki ma pochylone icon_wink.gif

Tak prawde mowiac nie wiem po co ta cala dyskusja, bo przeciez z wylaczonym centering spring w profilerze zarowno w RBR jak i w GTR, N2003, GPL, LFS etc. kierownica sama wraca do centralnego polozenia, gdy auto jedzie bez poslizgu, sama kontruje gdy auto w poslizg wpada, czyli jest dokladnie tak jak w realu, wiec o sso wlasciwie chodzi? Do czego ten centering spring jest potrzebny? smile.gif
PostWys³any:
Wto Gru 21, 2004 1:05 am
Top of Page
Presley
Master of wheel
Master of wheel


Do³±czy³: 23 Lis 2001
Posty: 1154
Sk±d: Gdañsk GG:1006744

Browser: Opera/7.54 (Windows NT 5.0; U) [en]
Temat postu:
Odpowiedz z cytatem

Aro napisa³:
Do czego ten centering spring jest potrzebny? smile.gif

Jak do do czego ?! Do Colina i NFS:U biglaugh.gif icon_wink.gif
PostWys³any:
Wto Gru 21, 2004 1:20 am
Top of Page
Wy¶wietl posty z ostatnich:   
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Napisz nowy temat Odpowiedz do tematu
Centrum Fanów Symulatorów Strona G³ówna » Richard Burns Rally Id¼ do strony Poprzedni  1, 2, 3 ... 14, 15, 16, 17  Nastêpny 

Skocz do:  
Key
  Nie mo¿esz pisaæ nowych tematów
Nie mo¿esz odpowiadaæ w tematach
Nie mo¿esz zmieniaæ swoich postów
Nie mo¿esz usuwaæ swoich postów
Nie mo¿esz g³osowaæ w ankietach
Nie mo¿esz dodawaæ za³±czników w tym forum
Nie mozesz sciagac plików w tym forum

Polecamy: Kredyty mieszkaniowe | Banki | Konto bankowe | Kredyt hipoteczny | Kalkulator kredytowy | Open Finance | Bank Millenium | mBank | Inteligo | GE Money

Polecamy: Wroom.pl | F1 | Rajdy | Forum samochodowe | Znaki drogowe | Czê¶ci samochodowe | Kodeks drogowy | Taryfikator | PCC-3 | Opony | Samochodowa Mapa Polski


CFS: Grand Prix Legends, Nascar Racing, GTR, GT Legends, GTL, RBR, Live For Speed, rFactor, Richard Burns Rally, Symulatory lotu, Gry samochodowe

Mamy tak¿e takie dzia³y jak: Liga GPL Online, Nascar Real, Inne wy¶cigi, Gry samochodowe, Symulatory lotu, F1, MotoGP, Speedway, Rajdy, K±cik foto, Symulatory.


Pozycjonowanie | Robert Kubica | Tuning |